バス旅フォトラリーコーナー
24.霞ヶ浦線
(最終更新日 1999/08/19)
(1999/04/25 土浦駅にて撮影)
路線図

なお、こちら(BUS STOP Ibarakiホームページ内)に、
詳しい路線図があります。
このページには、土浦駅・江戸崎・佐原駅の時刻表もあります。
各種データ
| コース分類 | 周遊ゾーンコース | | 主要駅間運賃(大人・円) |
| 運行バス会社 | JRバス関東 | | 佐原駅 |
| 対象区間 | 土浦〜江戸崎〜佐原 | | 水神 | ? |
| 撮影ポイント駅 | 江戸崎 | | 江戸崎 | ? | 1020 |
| 美浦トレセン前 | | 美浦トレセン前 | ? |
| 水神 | | 谷津入 | 160 | 270 | ? | ? |
| | 土浦駅 | 680 | 750 | 810 | ? | 1620 |
時刻表
ここをクリック
(かず・やまのホームページ内)
戻る時は、ブラウザの「BACK」ボタンを使用して下さい。
並行する他社のバスなど
特に並行する他社のバスはありません。
周辺のバス等は、上記の BUS STOP Ibaraki ホームページを参照して下さい。
撮影ポイント情報
江戸崎は、バス駅の看板で撮影すればよいと思います。人通りはけっこうあります。
美浦トレセン前は、停留所柱に停留所名が書ります。人通りはあまりありません。
水神は、未確認です。
ひ・と・こ・と
霞ヶ浦に沿って、土浦と佐原とを結んでいる路線です。
運転系統はいろいろあって複雑なのですが、主な系統は、土浦駅〜木原〜江戸崎間、
土浦駅〜木原〜美浦トレセン前間、土浦駅〜君島〜江戸崎間、
江戸崎〜佐原駅間といったところです。本数は平日でそれぞれ、
1時間1〜2本、1日12本、1日7本、1日7本です。
土浦を出たバスは、阿見で木原経由と君島経由に別れます。
木原経由は霞ヶ浦に沿って美浦村に入り、谷津入で江戸崎方面と美浦トレセン方面に別れます。
美浦トレセン前一帯は、競馬ファンなら(たぶん)誰もが知っている、
JRAの美浦トレーニングセンターです。ここに競馬関係者とその家族約5000人が住んでいるということで、
この一帯は1つの街になっているという感じもします。
美浦トレセン前から江戸崎へ行くバスはほとんどありませんので、
美浦トレセン前から江戸崎へ行く時は、土浦行のバスに乗って、
谷津入で江戸崎行に乗り換えになります(逆も同じ)。
江戸崎はJRバスの拠点になっていて、バスのりばに隣接して、
「コインランドリー つばめ」という、JRバス関東直営(たぶん)のコインランドリーもあります。
江戸崎から先、水神を経て、佐原駅までバスは走っていますが、私はこの区間は乗っていませんので・・・
バス旅フォトラリーコーナーへ戻る